Pakastimen sijoitus kylmään tilaan ja energiankulutus

Pakastimen sijoitus kylmään tilaan ja energiankulutus

Pakastimen siirto autotalliin, kellariin tai kylmään varastoon tuntuu fiksulta tavalta säästää sähköä ja vapauttaa tilaa keittiöstä. Pakastimen sijoitus kylmään tilaan voi kuitenkin pienentää energiankulutusta tai pahimmillaan pilata koko sisällön, ja lopputulos riippuu koneen ilmastoluokasta, rakenteesta ja tilan lämpötilan vaihtelusta. Tämä artikkeli kertoo, milloin kylmä tila oikeasti säästää, milloin se on riski ja mitä tarkistaa ennen siirtoa.

Ilmastoluokka ratkaisee, mihin pakastimen voi sijoittaa

Jokaisen pakastimen ja jääkaappipakastimen tyyppikilvessä tai käyttöohjeessa on ilmastoluokka. Se kertoo, missä ympäristön lämpötilassa kone on suunniteltu toimimaan luotettavasti. Moni ostaja ei katso tätä merkintää koskaan.

Yleisimmät luokat ovat SN (+10…+32 °C), N (+16…+32 °C), ST (+16…+38 °C) ja T (+16…+43 °C). Suomessa myytävät koneet ovat tavallisesti SN-N- tai SN-T-luokkaa. Tavallisen pakastimen alaraja on siis noin +10 °C. Autotalli, joka tammikuussa painuu Kuopiossa -20 asteeseen, on kaukana tämän alueen ulkopuolella.

Jotkut valmistajat myyvät malleja, jotka on erikseen suunniteltu kylmiin tiloihin. Niissä alaraja voi olla jopa -15 °C, ja ominaisuus mainitaan tuotetiedoissa nimellä kuten ”garage” tai ”kylmätilakäyttö”. Kokenut myyjä kysyy ensimmäisenä, mihin kone tulee. Jos tila on lämmittämätön, ilmastoluokka tarkistetaan ennen hintaa.

Myytti: mitä kylmempi tila, sitä parempi

Yleinen ajatus on, että pakastin toimii pakkasessa kuin ilmaiseksi. Totuus on monimutkaisempi, ja se riippuu koneen tyypistä.

Jääkaappipakastimessa, jossa on yksi kompressori ja termostaatti jääkaappiosassa, kylmä tila on huono ajatus. Kun ympäristö on +5 °C, jääkaappiosa pysyy kylmänä ilman kompressoria. Termostaatti ei pyydä jäähdytystä, joten kompressori ei käynnisty, ja pakastinosa lämpenee hiljalleen. Kevättalvella pakastinosan lihat ovat sulaneet, vaikka ”kaapissa on ollut kylmä koko ajan”. Kahden kompressorin tai erillisen pakastinohjauksen mallit kestävät tilanteen paremmin, mutta niissäkin raja tulee vastaan ilmastoluokan alarajalla.

Erillisessä arkku- tai kaappipakastimessa termostaatti mittaa pakastintilaa, joten kone pitää -18 °C:n lämpötilan myös viileässä ympäristössä. Ongelmat alkavat kovassa pakkasessa: kompressoriöljy jäykistyy, voitelu heikkenee ja käynnistys rasittaa moottoria. Lisäksi jos ulkolämpötila on alle -18 °C, kone ei käy lainkaan, ja sitä seuraava suojakeli voi tuoda lämpötilaan heittoja.

Pakastimen sijoitus kylmään tilaan ja todellinen säästö

Ympäristön lämpötilan laskeminen vähentää kulutusta, koska kompressorin ei tarvitse siirtää yhtä paljon lämpöä ulos. Karkea nyrkkisääntö on, että jokainen aste viileämpää vähentää kulutusta noin 3-5 %. Tämä pätee vain ilmastoluokan rajojen sisällä.

Esimerkki: 250 litran arkkupakastin kuluttaa +22 °C:n kodinhoitohuoneessa noin 200 kWh vuodessa. Kun se siirretään +12 °C:n kellariin, kulutus voi pudota noin 130-140 kWh:iin. Säästö on 60-70 kWh, mikä 15 sentin kilowattituntihinnalla tarkoittaa 9-11 € vuodessa. Summa on hyödyllinen mutta ei mullistava. Yhden pilalle menneen marja- ja hirvenlihavaraston arvo on helposti 200-400 €.

Suurempi vaikutus on usein koneen iällä. 20 vuotta vanha pakastin voi kuluttaa kaksinkertaisesti uuteen D- tai C-luokan malliin verrattuna, olipa se missä tahansa. Pakastimien tyypit ja kulutuserot on käyty läpi tarkemmin artikkelissa pakastimen valinta – kaappi, arkku vai integroitu malli.

Kesä on yhtä suuri riski kuin talvi

Kylmän tilan ongelmia mietitään yleensä tammikuussa, mutta heinäkuu on yhtä kriittinen. Eristämätön peltinen autotalli tai lasitettu kuisti voi helteellä kuumentua +35…+40 asteeseen. N-luokan kone toimii vain +32 asteeseen asti, joten kompressori käy jatkuvasti eikä pakastin silti pysy -18 asteessa.

Ammattilainen katsoo siis tilan koko vuoden lämpötila-alueen, ei pelkästään talvea. Hyvä keino on pitää tilassa min-max-lämpömittaria yksi vuosi ennen pakastimen siirtoa. Mittari maksaa 10-20 €, ja se kertoo tilasta enemmän kuin arvailu.

Kosteus, sähkö ja ilmanvaihto kylmässä tilassa

Kellarit ja maanalaiset varastot ovat usein kosteita. Kostea ilma tiivistyy pakastimen kylmään runkoon, ja pohjalevy sekä saranat alkavat ruostua 3-5 vuodessa. Kondenssi kerää myös huurretta sisälle, jolloin sulatusväli lyhenee. Ohjeet huurteen poistoon löytyvät artikkelista pakastimen sulatus ja huolto askel askeleelta.

Sähköpuoli on asia, jonka moni sivuuttaa. Autotallin ja ulkovaraston pistorasiat ovat nykyisin vikavirtasuojan takana, ja kosteus voi laukaista suojan. Pakastin sammuu, eikä kukaan huomaa sitä ennen kuin haju kertoo. Pakastinta ei myöskään kannata kytkeä jatkojohtoon, joka kulkee ovenraosta pihalle.

Kylmätilaan sijoitettavaa pakastinta varten kannattaa käydä läpi seuraavat asiat:

– ilmastoluokka vastaa tilan alinta ja ylintä lämpötilaa
– tilassa on kiinteä, maadoitettu 230 V pistorasia ilman jatkojohtoa
– koneen takana ja sivuilla on valmistajan ilmoittama tuuletusväli, yleensä 5-10 cm
– koneen alla on lattiasta irti nostava alusta, jos lattia on kostea
– pakastimessa on lämpötilahälytin tai erillinen langaton anturi

Yleisimmät virheet pakastimen siirrossa

Vanhan jääkaappipakastimen vieminen autotalliin ”kakkoskoneeksi”. Keittiöstä vapautuva yhdistelmäkone on houkutteleva lisäpakastin, mutta yhden termostaatin rakenteen takia se ei toimi talvella. Tällöin parempi ratkaisu on myydä se tai viedä kierrätykseen ja hankkia pieni arkkupakastin.

Takuun unohtaminen. Jos kone on käytetty ilmastoluokkansa ulkopuolella, valmistaja voi kieltäytyä takuukorjauksesta. Huoltoasentaja näkee usein kompressorin kunnosta, missä olosuhteissa kone on ollut. Kuluttajansuojalain virhevastuukin heikkenee, jos konetta on käytetty ohjeen vastaisesti.

Käynnistäminen heti kuljetuksen jälkeen. Pakastin kannattaa antaa seistä pystyasennossa 2-4 tuntia ennen kytkentää. Talvella pakkasesta sisään tuotu kone on hyvä lämmittää huoneenlämpöiseksi ennen käynnistystä, jotta öljy ehtii notkistua.

UKK

Voiko arkkupakastimen pitää lämmittämättömässä autotallissa?
Vain jos sen ilmastoluokka tai valmistajan erillinen merkintä sallii tilan alimman lämpötilan. Tavallisen SN-luokan arkun alaraja on +10 °C. Kylmätilaan suunnitellut mallit toimivat valmistajasta riippuen -15 asteeseen asti.

Paljonko pakastimen siirto viileään kellariin säästää sähköä?
Tyypillinen säästö on 3-5 % jokaista viileämpää astetta kohden. Kun pakastin siirretään +22 asteesta +12 asteeseen, säästö on noin 60-70 kWh vuodessa, eli nykyhinnoilla noin 10 €.

Miksi jääkaappipakastimen pakastinosa sulaa kylmässä tilassa?
Monessa yhdistelmäkoneessa termostaatti on jääkaappiosassa. Kun ympäristö on viileä, jääkaappiosa ei tarvitse jäähdytystä eikä kompressori käynnisty. Silloin myös pakastinosa jää ilman jäähdytystä.

Viimeinen tarkistus ennen siirtoa

Viileä, tasalämpöinen tila, esimerkiksi +10…+15 asteen kellari, on erilliselle pakastimelle hyvä paikka, ja se säästää muutaman euron vuodessa. Lämmittämätön autotalli tai ulkovarasto sopii vain koneelle, joka on suunniteltu siihen, ja sielläkin kesähelteet on otettava huomioon.

Kokenut asentaja tekee aina saman järjestyksen: ensin tilan lämpötila-alue mitataan, sitten se verrataan koneen ilmastoluokkaan, ja viimeiseksi tarkistetaan sähkö ja kosteus. Kun nämä ovat kunnossa ja pakastimessa on lämpötilahälytin, kylmä tila on turvallinen ja edullinen paikka pakastimelle.

Anna pisteet

(ei vielä ääniä)

Arvostele, kommentoi tai kerro kokemuksista